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窄巷道式貨架
窄巷道貨（huò）架
貨架係統主體為（wéi）橫梁式貨（huò）架係統，區別在於貨（huò）架底部地麵上加裝“三向堆垛叉車”的行動導軌。導軌常規采（cǎi）用不等邊角鋼。物料搬（bān）運叉車（chē）限為專（zhuān）用的（de）“三向堆垛（duǒ）叉車”。三向堆垛叉車沿既定導軌滑行。貨架係統的堆垛通道（dào）寬度稍大於托盤貨（huò）物的寬度，高密度的存（cún）儲需求得以實現。同時繼承了橫梁式貨架（jià）係統的（de）所有（yǒu）優點，貨架係統（tǒng）所收納的所有物料均具備100%的可選性，叉車可隨時存儲任（rèn）一托盤貨物。快速的存儲效率，非常（cháng）高的存儲密度，對於適合采用窄巷道貨架係統的存儲與物流中心來說，帶來的（de）是顯著的生產效率與成本效益。
適用範圍
如果存儲或物流中（zhōng）心具有下述幾點特征就可以考慮選擇窄巷道貨（huò）架係統：
1.存儲的貨（huò）物量大，貨物進（jìn）出較（jiào）為頻繁且對貨物有較高的揀選要求；
2.存（cún）儲與物流中心急需增加儲位數量（liàng）或要求（qiú）具（jù）有一定的存儲量（liàng）
3.物流效率要求（qiú）有較高水（shuǐ）平。
4.倉庫可用淨高較（jiào）高,大於8M以上；
5.叉車可選用獨（dú）立（lì）的倉儲叉車,不計劃使用倉儲叉車駛出室外執（zhí）行其它任務。
貨（huò）架特點
窄（zhǎi）巷式貨架的最大特點就是通道比一（yī）般的橫梁式窄得多，大概在1600mm-2000mm左（zuǒ）右，大大的提高（gāo）了倉庫的空間利用率，在房價飛漲的（de）今天，窄（zhǎi）巷道貨（huò）架（jià）被很多企業倉庫所喜歡； 這款貨架需要配置專門的叉車---三向（xiàng）堆垛車這也是它的另一個特色，由於通道比較窄，這（zhè）就對開叉車的師傅的技術有要求（qiú），駕駛技術要比較嫻熟，平時工作要細心謹慎。其次，窄（zhǎi）巷式（shì）貨架安裝後有高約160MM的導軌做為叉車的（de）引（yǐn）導係統，減（jiǎn）少（shǎo）叉車司機因人為因素（sù）對貨（huò）架產生的危險，相對於駛入式對司機的要（yào）求要低一些。
現場案例
